摘要
盾构隧道开仓存在在不具备地面加固条件的情况下对盾构前方掌子面软弱地层进行临时加固的难题。以广州地铁12号线里横路至槎头区间(以下简称“里槎区间”)左线刀盘冷冻法开仓实例对刀盘冷冻法开仓施工技术及监理管控措施进行总结。盾构隧道开仓主要分为常压开仓和气压辅助开仓两种,当掌子面处于稳定地层时,可直接进行常压开仓,其余情况均需地层加固达到常压开仓条件或采用气压辅助方式进行开仓作业。当掌子面处于砂层、淤泥层等几乎无自稳性的地层时,对掌子面采取注浆加固处理后方可进行气压辅助开仓作业;当掌子面上方地面无加固条件时,洞内掌子面冷冻法加固则是一种有效的加固措施。