面板堆石坝交通运输是堆石坝施工过程中最为关键的一个环节,同时也是土石方调配和坝面填筑连接的纽带,该文通过对面板堆石坝交通运输模块系统分析,基于土石方调配成果,采用循环排队理论,利用Anylogic软件建立交通运输系统仿真模型,实现智能体仿真,并通过对运输机械移动状况、等待时间、排队情况、忙碌程度等综合分析,得到最佳机械配套,并结合实际工程验证其合理性和适用性。
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