针对传统分析方法在对大跨径钢-混合梁连续刚构桥的主桥受力特性分析时,存在分析结果与实际桥梁受力数据相差较大,影响分析结果准度度问题,开展大跨径钢-混合梁连续刚构桥主桥受力特性分析方法设计研究。通过构建大跨径钢-混合梁连续刚构桥主桥有限元模型、绘制主桥桥梁位置与应力曲线、绘制主桥桥梁竖向位移与转角曲线、基于双曲线的主桥受力特性分析,提出一种全新的分析方法。通过对比实验证明,新的分析方法与传统分析方法相比,得出的结果与实际一致,具有更高的分析准确性。
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