摘要

随着城市规模的扩大,对公交系统的发展提出更高的要求。为了贯彻"公交优先"的发展理念,对天津市公交专用道的布设标准与规划方案进行研究。通过分析交通发展现状,参照国内外城市公交发展经验,结合天津市道路设施、客流、通行能力、车速等内容确定专用道设置标准,提出规划设计方案。基于GIS平台对客流量、覆盖率、地铁衔接以及对主要居住点的服务效应进行分析,方案覆盖率较高,并在与地铁顺畅衔接的基础上形成覆盖区域互补,着重对高居住密度的区域进行多条线路的布设,提高全市公共交通运行效率。

  • 单位
    天津市市政工程设计研究院

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