利用自行设计的加载装置,对不同冻融次数下的碳纤维增强复合材料CFRP-高强混凝土界面性能进行研究。研究表明:随着冻融次数的增加,双面剪切试验荷载-端部滑移曲线不能再用对数函数很好地表达,极限荷载降低较为明显,但是对剥离荷载没有较大影响;应变分布规律逐渐发生了改变,界面延性逐渐降低,界面的安全系数无法得到保证。
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