为探讨西北地区道路湿陷性黄土地基处理存在的问题,采用理论结合实践的方法,立足湿陷性黄土地基的相关概述,分析了湿陷性黄土的危害和处理原则。结果表明,湿陷性黄土地基的特性,决定了其承载力和强度难以满足道路工程施工建设的要求,需要采取有效的处理技术进行加固,才能提升道路工程的稳定性和使用寿命,获得更大的经济效益。