摘要

连续刚构桥的合拢温度关系到成桥状态下的结构内力状态,为消除实际合拢温度与理论合拢温度的差异对结构内力的不利影响,介绍了一种合拢时采用顶推作业以消减温差效应的工程措施,分析结果表明该方法能有效降低因合拢温度差异所产生的内力效应.